Le rapport
7h45 arrive à l'école Satit
8h chante le Rhyme National
8h15 téléphone à qq'un
8h30 parle avec qq'un près d'arbre avant le batiment
9h étudie attentivement
9h30 lit le livre tranquillement
10h prend le petit déjeuner à la cantine
10h15 étudie encore
11h45 va aux toilette
12h15 prend le déjeuner
12h50 voit le film coréen.
13h dort
14h mange les tamarines
14h30 marche pour voir qq'un à la piscine
15h ramasse des choses dans son sac
16h rentre chez elle
Elle est Supreeya Assawapisanboon.
Quand j'étais petite
Quand j'étais petite, j'aimais porter la bleu robe parce gue j'adorais la couleur bleue. J'avais longue cheveux. J'étudiais à l'école Pingkarattana. J'étais heureuse là – bas. Je faisais la natation avec mes amies toujours à l'école parce gue nous aimions la natation.
Le week end , j'aimaisaller au zoo avec ma famille parce gue nous aimions les animaux surtout les éléphants. Chaque fois j'allais au jardin des éléphants quand j'étais au zoo.
Parfois j'allais à Central au lieu d'allais au zoo. J'allais à Central pour faire le shopping avec ma mère. C'était aussi amusant.
En pleine grève des transports, le vélo n’a jamais eu autant la cote. Pratique pour se faufiler à travers les embouteillages, il est aussi branché. Et en version électrique, c’est facile !
La petite reine est ressortie des placards avec les Vélib et autres Vélo’V. Mais pour ceux qui peinent encore dans les cotes, les constructeurs équipent certains vélos de moteurs électriques. Silencieux et non polluants, ces engins sont équipés d’une assistance électrique divisant l’effort par deux. Ces vélos donnent droit à une prime de 400 euros de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe). Une aide financière précieuse car le coût de ces vélos risque de lester sévèrement votre porte-monnaie : compter entre 700 et 2 000 euros. A quoi s’ajoute le rachat des batteries : environ 100 euros à l’unité, pour une durée de vie de deux ans.
Mais si vous lâchez durablement le volant pour muscler vos mollets, les économies seront au rendez-vous. En effet, pour une cinquantaine de centimes d’euros aux 100 kilomètres (coût des batteries et de l’électricité), ce moyen de locomotion est rentable. Au niveau performance, ces petites reines électriques ont une autonomie comprise entre 30 et 45 kilomètres, selon le relief et le cycliste, avec des temps de chargement oscillant entre 3 et 6 heures. Pour les amateurs de tout-terrain, les constructeurs ont même développé des VTT équipés de ces moteurs. Pratiques, ces engins constituent aussi un excellent moyen de lutter contre toutes formes de pollution.
สรุปข่าว
จักรยานก็ทันสมัยด้วยเหมือนกัน
ในช่วงจราจรที่ติดขัด รถจักรยานไม่เคยถูกนึกถึง จงใช้มันเพื่อที่จะแทรกตัวเข้าไปในการจราจรที่ติดขัด จักยานนี้ก็เป็นสิ่งที่เก๋ดี ยิ่งถ้าเป็นรุ่นไฟฟ้า มันก็ยิ่งใช้ง่ายเลยทีเดียว
จักรยานไฟฟ้านั้นมีข้อดีหลายด้าน คือ ไม่มีเสียง ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ และสามารถใช้พลังงานจากไฟฟ้าได้ ซึ่งประหยัดมาก เนื่องจากใช้แบตเตอร์รี่ ได้นานถึง 2 ปี จึงค่อยเปลี่ยนแบตเตอร์รี่อันใหม่ หรือ ทุกๆ 0.5 ยูโร ต่อ 1.5 กม. ซึ่งถ้าคุณจะใช้จักรยานในการออกกำลังกาย เรื่องเงินก็ถือเป็นเรื่องสำคัญเรื่องหนึ่ง ในทางปฏิบัติแล้ว จักรยานไฟฟ้านี้ แบตเตอร์รี่ของมันจะอยู่ได้ประมาณ 30 - 45 กม. จึงค่อยชาร์ตเป็นเวลานาน3 - 6 ชม. สำหรับมือสมัครเล่นของจักรยานเสือภูเขา ผู้ผลิตได้ผลิตจักรยานให้มีมอเตอร์ ซึ่งพลังงานที่สร้างขึ้นมานี้ จะช่วยป้องกันโลกจากมลพิษ
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